1、利用自由設站聯考隧道淨空收斂基於自由設站裂縫灌注測量隧道淨空收斂方法的基本思想:在監控測量中,將全站儀位置置於鋼筋外露隧道中線附近適當位置,采用極坐標測量方法,直接對不同斷面上各監測點進行觀測,獲取監測點在任意站心坐標系下的空間三維坐標,間接計算得到同一檢測斷面上的監測點的相對位置關系,並通過比較不同檢測周期的差異,來反映隧道淨空收斂變化量。

  2、三維位移監測系統三維位移監測系統的基本思想是將一台全站儀固定在隧道適當位置,並選定一個固定的後視方向,通過極坐標法獲得各監測點的三維坐標,利用差分定位求得監測點的三維絕對變形量。

  3、靜力水准監測系統靜力水准系統時依據連通管原理,用對應傳感器通過測量每個監測點容器內液面相對基准點的變化量來監測結構的豎向變形。每個容器內都安裝有位移傳感器,將液面高度的變化轉換成電容值,監控系統對采集到的電信號進行計算處理後,即可求得各測點之間的相對位移。由於基准點處豎向位移基本為零制震阻尼器,這樣即可得到每個測點的絕對位移量。靜力水准監控方法是地鐵隧道監控量測常用方法。

  總結:通過高儀器精度、規範操作等措施,監控精度還需要進行提高,更廣泛的實驗不同地質特性、復雜隧道加固。

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