氣液增壓缸又稱增壓氣缸,簡稱增壓氣壓壓床缸。

氣液增壓缸是結合是氣缸和油缸長處而改善規劃的,液壓油與壓縮空氣雅閣隔離,通過氣推油發生動力衝擊產品成型。

氣液增壓缸的壓縮空氣動力驅動一般為6-8kg,即可到達1-200噸出力。無需液壓體系。

氣液增壓缸的三段作業進氣壓缸程:

1、氣動的快進行程作業缸活塞杆驅動施力部分快速並小力觸摸工件即“軟到位”技術。可防止大出力而損壞磨具。

2、氣液增壓缸的力行程在總行程範圍內任一方位,施力部分一觸摸到工件,就主動激活力行程進行全力衝壓即“增力自適應”。此段行程又稱增壓行程。

3、氣動的回來行程,完結整個衝擊動作。

三階段作業行程的速度及增力的巨細與行程在規定範圍內均可無級調理並可PLC操控。

氣液增壓缸有什麼長處?

1、裝置空間油壓壓床小:大倍數的增壓比確保了氣液增壓缸在同噸位的氣缸、液壓缸中直徑最小,所需裝置空間最小。

2、能耗低:與同噸位氣缸或液壓體系或其它組織比較,氣液增壓缸能耗極低,動作頻率高。進口的優質密封圈允許運用無光滑壓縮空氣,奇妙的規劃結構徹底阻撓了壓縮空氣進入油腔內。

3、速度快:動作速度較液壓傳動快,且較氣壓傳動安穩。

4、易運用:增壓氣缸缸體裝置簡略,出力調整簡略,運用保養便利。

5、出力大:增壓氣缸在相同途徑條件下可達油壓機之高出力,非純氣壓體系可到達。

6、價格低:設備單價較油壓體系低廉。

7、易保護:因結構簡略,故保護較油壓體系簡潔。

8、能耗低:繼續加壓或中止動作時,增壓氣缸不必像純液壓體系那樣,馬達需繼續工作,故可節省能源,且動力來歷便利易取,儲氣桶實踐能耗相當於油壓體系10%-30%。

 

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