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  通常所說的氣動閥門漏氣,一般都是指氣動執行機構及附件漏氣,常見的有以下幾種:

  1.氣缸內壁劃傷,由於一些氣缸沒有做硬質氧化,氣動閥開關次數多了造成氣缸內壁磨損,進而造成活塞O型圈破損,導致氣缸內部串氣。

  2.汽缸的軸上下部漏氣,這是由於軸與氣缸的配合過大,造成密封圈容易磨損,另外是氣缸上下軸孔加工光潔度不夠,開關多次以後密封圈磨損漏氣。

  3.汽缸的排氣孔漏氣,這是因為氣嘴孔鑽的過深,直接鑽透氣缸,導致A缸和B缸氣路相通漏氣。氣缸內部串氣也導致排氣孔漏氣。

  4.汽缸上的電磁閥漏氣,一是電磁閥直接漏氣,二是由於汽缸上安裝電磁閥位置密封圈損壞。

  5.還有另外一種情況也可能使汽缸漏氣,即汽缸上安裝孔鑽的過深,導致氣缸內孔和外部聯通。

  6.三連件漏氣。

  對應氣動O型切斷球閥漏氣的解決辦法:

  1.更換氣缸或者采用申儀執行器

  2. 更換軸上下密封圈,氣動閥加強孔加工光潔度。

  3.更換汽缸或者報廢。

  4.放正氣缸和電磁閥之間的密封圈,重新安裝電磁閥,或者是將電磁閥下部處拆開通氣動作幾次,有時也有可能更換電磁閥。

  5.更換汽缸或者報廢。

  6檢查三連件密封,更換三連件。

  解決汽缸漏氣問題時一定要在根據實際的情況來考慮,比如說這閥是氣開的,還是氣關的。根據現場實際,加以解決。

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    tupian27 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()