變頻器跳閘往往總會伺服馬達是由很 多各種各樣原因造成的,其中過載是比較普遍的故障原因之一。過載故障主要分兩類:變頻過載和電動機過載,原因可能是加速時間太短、直流制動量過大、電網電 壓太低、負載過重等原因引起的。一般可通過延長加速時間、延長起動時間、檢查電網電壓等得以解決。平時看到過載現象,其實首先應該分析一下到底是電動機過 載還是變頻器自身過載。一般來講,電動機由于過載能力較強,只要變頻器參數表的電動機參數設置得當,一般不大會出現過載。而變頻器本身由于過載能力較差,很容易出現過載報警。我們可以檢測變頻器輸出電壓、電流檢測電路等故障易發點來一一排除故障。

 

  過載的主要原因

 

  (1)機械負荷過重的主要特征是電動機發熱,並可從顯示屏上讀取運行電流來發現。

 

(2)三相電壓不平衡引起某相的運行電流過大,導致安川變頻器過載跳閘,其特點是電動機發熱不均衡,從顯示屏上讀取運行電流時不一定能發現(因顯示屏只顯示一相電流)。

 

  (3)誤動作的變頻器內部的電流檢測部分發生故障,檢測出的電流信號偏大,導致跳閘。

 

  檢査方法

 

  過載的故障排除方法

 

  (1)檢查電動機是否發熱

 

   如果電動機的溫升不高,則首先應檢查變頻器的電子熱保護功能預置得是否合理,如變頻器尚有裕量,則應放寬預置值;如變頻器的允許電流已經沒有裕量,不能 再放寬,且根據生産工藝,所出現的過載屬于正常過載,則說明變頻器的選擇不當,應加大變頻器的容量,更換變頻器。這是因爲,電動機在拖動變動負載或斷可程式控制器續 負載時,只要溫升不超過額定值,是允許短時間(幾分鍾或幾十分鍾)過載的,而變頻器則不允許。如果電動機的溫升過高,而所出現的過載又屬于正常過載,則說 明是電動機的負荷過重。這時,首先應考慮能否適當加大傳動比,以減輕電動機軸上的負荷。如能夠加大,則加大傳動比;如果傳動比無法加大,則應加大電動機的 容量。

 

  (2)檢査電動機側三相電壓是否平衡

 

  如果電動機側的三相電壓不平衡,則應再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡,如也不平衡,則問題在變頻器內部,應檢查變頻器的逆變模安川伺服馬達塊及其驅動電路。

 

  如變頻器輸出端的電壓平衡,則問題在從變頻器到電動機之間的線路上,應檢査所有接線端的螺釘是否都已擰緊。如果在變頻器和電動機之間有接觸器或其他電器,則還應檢査有關電器的接線端是否都已擰緊,以及觸點的接觸狀況是否良好等。

 

   如果電動機側三相電壓平衡,則應了解跳閘時的工作頻率:如工作頻率較低,又未用矢量控制(或無矢量控制),則首先降低U/F比;如降低後仍能帶動負載, 則說明原來預置的U/F比過高,勵磁電流的峰值偏大,可通過降低U/F的比值來減小電流;如果降低後帶不動負載了,則應考慮加大變頻器的容量;如果變頻減速馬達器具有矢量控制功能,則應采用矢量控制方式。

 

  (3)檢查是否誤動作

 

   在經過以上檢查均未找到原因時,應檢查是不是誤動作。判斷的方法是在輕載或空載的情況下,用電流表測量變頻器的輸出電流,與顯示屏上顯示的運行電流值進 行比較,如果顯示屏顯示的電流讀數比實際測量的電流大得較多,則說明變頻器內部的電流測量部分誤差較大,“過載”跳閘有可能是誤動作。

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